大型企业、大型项目、环境违法、信心十足、无视环境影响评价,被迫开工

6月1日,国家审计署发布审计结果公告,公布15家中央企业2010年财务收支及其他审计结果。

各大媒体越来越关注企业的财务、福利和利润违规行为。

事实上,如果仔细观察,也可以发现这些企业的环境违法行为也是“大规模”的。

中石化天津等分公司脱硫设施和环保项目未按要求与主体工程同时投产。鞍山集团未能按要求淘汰80万吨炼钢产能和7.5万吨轧钢产能。中石油的1个油库和1,368个加油站未经环保部门批准就开工了……记者还获悉,在审计署发布公告的前一天,哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线的建设因环境影响评价违规被环保部门责令停止。

这是黑龙江省第一条城际高速铁路。

近年来,被环保部暂停的高铁项目和机场项目屡遭曝光。

根据审计署6月1日发布的公告,审计署指定的中央企业有不少于五项宝钢集团关联企业环境违法信息:排污费缴纳不足、国家重大水利建设资金等。合计人民币8000万元以上;——违规新增炼铁产能442万吨,炼钢产能666万吨。——未按规定及时淘汰炼铁炼钢能力落后80万吨、窑径小于2.2米的水泥立窑生产线;-未按要求建设烧结机脱硫环保设施;——新建焦炉、转炉等项目未经环保验收就投产。

除宝钢集团外,审计还发现,截至2011年8月底,鞍山集团没有按照要求淘汰80万吨炼钢产能和7.5万吨轧钢产能。中石化天津、镇海、金陵分公司燃煤锅炉烟气脱硫设施等环保项目未按要求与主体工程同时投产,76台高耗能设备未按期淘汰。截至2011年7月,中国石油有4个油库、1个炼油项目和1个加油站未经环保验收投产。

哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路是“十一五”期间的重点铁路建设项目,最近被环境保护部暂停使用。

据报道,铁道部和黑龙江省各出资50%的哈齐哈尔高速铁路总投资将达到312.41亿元。

根据设计计划,哈吉高速铁路将在4年内建成通车。

2009年2月,环境保护部批准了哈齐哈尔客运专线项目环评文件。

2009年7月,哈吉高速铁路开始建设。

黑龙江省表示,该项目是中华人民共和国成立以来黑龙江省最大的铁路建设项目。

今年早些时候,环境保护部东北环境保护监督中心的一项现场调查发现,哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路松花江大桥和扎龙湿地保护区的建设是在没有批准新的环境影响评价文件的情况下开始的。

因此,哈吉高速铁路被环境保护部叫停。

记者发现,自去年以来,环境保护部已经停止了许多高铁建设项目,因为环境影响评价违规。

2010年11月,环境保护部向吉焦客运专线公司发出《责令纠正违法行为的决定》,责令关闭吉焦高速铁路。

2011年4月25日,环境保护部向吉焦客运专线公司发出《监督实施通知》,要求吉焦高速铁路停建。

2011年5月中旬,环境保护部向津秦客运专线有限公司发布《关于责令纠正违法行为的决定》,责令停止津秦客运专线建设。

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