购买限制放松或取消!汽车股“听说”飙升!这个行业正在复苏吗?

国务院昨天发布了《关于加快流通发展和促进商业消费的意见》,提出了20项增强消费者信心的措施,包括逐步放宽或取消购车限制。

中国汽车制造商协会的数据显示,2018年中国乘用车销量同比下降4.1%,这是自1990年以来的首次下降。今年1月至7月,乘用车销量同比下降12.8%。

截至昨日,今年a股汽车行业指数上涨10.84%,超过大盘。

如今,汽车行业逆势走强,一汽李霞和金杯汽车等股票上涨。

国务院出台刺激消费新举措,汽车产业成为重点优势产业。投资者对此有何看法?投资者甲:这应该是个好消息。总体而言,这是为了扩大内需。

投资者乙:现在汽车行业应该是一个更好的投资机会。它的估值已经很低了。

投资者丙:我认为会有一个产业转型(趋势),未来的发展将会非常好。

国务院发布20条意见,督促消费汽车行业满足有利条件。国务院发布相关文件,提出20项增强消费者信心的措施,包括逐步放宽或取消汽车购买限制、支持新旧商品交换、扩大成品油市场准入。流通和消费领域的一些瓶颈和短板得到了改善。其中,汽车消费的内容引起了市场的极大关注。

文件指出:释放汽车消费的潜力。

已实行限购的地区应结合实际情况,探索并实施具体措施,逐步放宽或取消限购。

有条件的地方积极支持购买新能源汽车。

受此消息影响,汽车行业今天开盘走高,一汽李霞、宁波胡阿祥和力帆的股价直接上涨。

应该说,在宏观经济增长下滑的背景下,汽车消费在过去一两年一直在下降。该行业20多年的高速增长迎来了一个转折点。

根据中国汽车协会的数据,2018年乘用车销量为2379.8万辆,同比下降4.1%,而今年1-7月,乘用车销量为1165.4万辆,同比下降12.8%。

证券交易商对政策驱动下的汽车行业发展前景持乐观态度。该行业继续下滑,汽车行业的股价也继续下跌。一些小型汽车公司正在亏损。许多投资者感到悲观,但一些证券交易商对国务院的政策非常乐观。

华创证券认为,目前广州和深圳分别发布了一些指标。假设八个限制采购的省市已经发放了50%的配额,相当于40万套,这将推动年销售增长1.5%-2.0%。

天丰证券认为,汽车行业的底部就在眼前。这是一个长期的领导者。今年下半年,市场预计将进入被动清仓阶段。此后,行业参与者的数量将大幅减少,未来将开启领先企业的利润区间空。

一方面,国务院采取的刺激消费的措施在短期内给行业带来了好处。然而,从中长期来看,汽车消费是宏观经济的晴雨表,具有很强的正相关性。经济增长正在下降,汽车工业的高速增长已经过去了很长一段时间。

另一方面,我国1000人拥有的汽车数量仍然相对较低,未来的发展潜力仍然相对较大。因此,汽车工业的未来很可能进入一个稳定的增长期。

在这种情况下,汽车公司之间的竞争将更加激烈,适者生存将更加明显。

规模大、品牌认知度高、消费者认知度高的汽车公司无疑会有更多优势。

然而,中小型企业很可能被合并或淘汰。

陆家嘴的观点是:从投资的角度来看,目前汽车行业可能仍有更有效的领先战略。

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