注意,船舶供应商!航运管理公司对供应有了新的要求。

信德海事网5月14日报道称,在信德海事网最近的新闻稿中,世界知名顶级船舶管理公司威尔·赫尔姆斯-希普管理(WSM)表示,正在选择供应商的过程中引入新标准,以促进海上贸易的可持续性。

WSM说,备件、材料和消耗品的供应商将被要求证明他们有一个可行的计划来减少交付给公司的产品中塑料的用量。

WSM还表示,这将适用于所有现有和新的供应商。

“作为一名船舶经理,我们可以实现规模经济,我们有责任创造一个可持续发展的世界。

威尔赫尔姆斯航运管理公司总裁兼首席执行官卡尔斯周(CarlSchou)告诉信德海事网。

虽然WSM宣布了这一决定,但187个国家同意将塑料加入《巴塞尔公约》,以加强对塑料废物的控制。

《巴塞尔公约》是一项控制危险废物从一个国家转移到另一个国家的条约。

这些修正案是由联合国在瑞士日内瓦主办的为期两周的会议上通过的。

现在,出口商在运输污染最严重、混合最严重或不可回收的塑料废物之前必须征得接收国的同意,这为发展中国家停止向本国倾倒不需要的塑料废物提供了一个重要的法律工具。

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